Категория: шестерни и звездочки. Длина, см: 12.3. Ширина, см: 12.3. Высота, см: 4.4. Вес, кг: 1.044.
Компания производитель: -
Тент и дуги в комплекте!
Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло.
Передний и задний борт обшит фанерой!
2 самосвальных замка!
Надоело бояться за сохранность груза во время перевозок? В таком случае вам не обойтись без качественного прицепа для автомобиля. Но как быть, если вы не готовы переплачивать за сомнительное качество? Мы уже решили эту проблему для вас. В целях сохранности перевозимого и финансовых средств покупайте прицеп Титан 2513-05.
Почему мы с такой уверенностью можем советовать вам данную технику? Эта модель предназначена для использования с легковым автотранспортом и оснащена соединением через снимающееся треугольное дышло. В базовой комплектации к прицепу прилагается плотный тент для защиты багажа на время стоянки и перевозки. Поэтому вы можете не переживать за подмоченный или запачканный груз. А от ухабов на дороге защитят надежные рессоры.
ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИЦЕПА ТИТАН 2513-05
ОСОБЕННОСТИ ПРИЦЕПА ТИТАН 2513-05
Технические характеристики прицепа, которые обеспечивают его долгосрочную службу
РЕССОРНАЯ ПОДВЕСКА И РОВНЫЙ ПЛАВНЫЙ ХОД
Рессорная подвеска с резиновыми подрессорниками, обеспечивает плавность хода, как в груженом, так и в порожнем состоянии. Наиболее сложные узлы подвески (такие как – ступицы, амортизаторы, подрессорники) применены от серийных автомобилей, прошедших миллионы километров испытаний на тестовых полигонах. В проушинах рессор используются резиновые рессорные втулки. Амортизаторы телескопические одностороннего действия. Рессорная зависимая подвеска состоит из балки и продольных полуэллиптических рессор. Как правило, снабжается гидравлическими амортизаторами. По устройству и обслуживанию такая подвеска гораздо более выносливей, ремонтопригодней и дешевле в обслуживании, ход прицепа мягче и плавнее.
V-ОБРАЗНОЕ ДЫШЛО
Дышло V-образного типа отличается регулировкой сцепной головки по высоте, переменным сечением и поперечной планкой для закрепления запаски. Дышло гарантирует маневренность и курсовую устойчивость при движении на дороге. Часто перекошенность и неустойчивый ход прицепа объясняется смещением центра тяжести. При этом груз перемещается по прицепу, создавая неравномерную нагрузку на оси. Очевидно, что это может стать причиной поломок и раннего износа техники. Вместе с «Титаном» вы избежите эту проблему: прицеп оборудован регулируемым замком со сцепкой. Замок можно регулировать по высоте, что особенно удобно, поскольку фаркоп в разных моделях машин находится на разной высоте. Вместе с универсальным замком вы избавитесь от перекосов и предупредите неравномерную нагрузку на прицеп.
БАКЕЛИЗИРОВАННАЯ ФАНЕРА ДЛЯ ПРОЧНОСТИ ДНА
Бакелит представляет собой прочное смолистое вещество, схожее по внешним свойствам с янтарем, слоновой костью или эбонитом. При этом бакелит обладает куда более высокими техническими свойствами. Бакелизация фанеры придает ей дополнительную прочность.
Нижний слой дна прицепа обработан бесцветным составом из смол, защищающим от воздействия окружающей среды и придающим дополнительную влагостойкость.
Во избежание разбухания фанеры торцевые зоны проходят тщательную обработку эмалью либо специализированным бакелитовым лаком.
При изготовлении дна прицепа древесный шпон полностью погружается в бакелитовый состав. Благодаря такой технологии все прослойки шпона пропитываются на 100%, и по окончанию подготовительных работ лист имеет высокие показатели прочности и устойчивость к влиянию влаги и высоких температур. Материал отличается повышенной износостойкостью и не восприимчив к плесени и грибкам. Именно поэтому бакелизированная фанера считается одним из наиболее качественных и дорогостоящих материалов.
Сфера использования материала крайне широка и включает:
При этом плотность бакелизированной фанеры составляет 1200 кг/м3.
Характеристики
DeltaStoсk продает вилочные погрузчики, в которых сочетаются скорость и маневренность для работы в любых условиях. Китайские вилочные погрузчики EP Equipment с японским или китайским двигателем применяются в сфере дорожного, промышленного, жилого строительства, а также в лесной, горнодобывающей, сельскохозяйственной, складской отраслях. Для обеспечения клиентов своевременной помощью ДельтаСток имеет собственный сервисный центр и склад запчастей для всех видов вилочных погрузчиков.
Электрокультиватор Shtenli RC 1700: Экологичный уход за почвой - Работа в теплице или оранжерее требует особого подхода к технике. Использовать бензиновые агрегаты в замкнутом пространстве опасно из-за выхлопных газов. Электрический культиватор Shtenli RC 1700 - это идеальное решение для закрытого грунта и участков рядом с домом. Он работает тихо, не дымит и весит всего 12 кг, что делает его доступным для использования даже самыми хрупкими садоводами. Просто включите вилку в розетку, и ваш помощник готов рыхлить землю, избавляя вас от боли в спине. Бесщеточный мотор 1700 Вт Несмотря на игрушечный вес, этот малыш оснащен серьезным силовым агрегатом. Электродвигатель мощностью 1.7 кВт (эквивалент 3 л.с.) уверенно справляется с обработкой ранее вспаханной почвы. Главная особенность - отсутствие щеток в конструкции мотора. Это значительно увеличивает ресурс агрегата, снижает нагрев и исключает необходимость периодической замены графитовых контактов. Двигатель работает плавно, без рывков и лишней вибрации. Высокоскоростное рыхление Рабочий вал вращается со скоростью 400 об/мин, превращая комья земли в мягкую "пудры". Прочные стальные фрезы заглубляются на 20 см, чего вполне достаточно для подготовки грядок к посеву и удаления корней сорняков. Ширина захвата 40 см позволяет быстро обрабатывать открытые участки, но при этом легко маневрировать между кустами смородины или рядами клубники. Легкость перемещения Вес 12 кг - это рекорд в классе. Вы можете просто поднять культиватор за ручку и перенести его в нужное место. Для перекатывания по дорожкам предусмотрены задние транспортировочные колеса. Они легко откидываются во время работы, не мешая процессу культивации. Компактные размеры позволяют хранить инструмент в любом углу сарая или гаража, не занимая много места. Управление одной рукой Рукоятка управления спроектирована так, чтобы снизить нагрузку на кисти рук. Кнопка пуска оснащена блокиратором от случайного включения, что повышает безопасность. Специальный фиксатор кабеля предотвращает его выдергивание из розетки во время движения. Работа с этим инструментом интуитивно понятна и не требует специальных навыков. Немецкое качество Документация Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Чистота и тишина Электрокультиватор Shtenli RC 1700 - это выбор тех, кто заботится об экологии и своем комфорте. Никакого шума, дыма и сложностей с запуском. Только легкая и приятная работа в саду.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 1 вперед
Редуктор: Червячный с конической передачей
Размер колёс: Транспортировочные
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Электрический | Бесщеточный
Мощность: 3 л.с. (1.7 кВт)
Пуск двигателя: Пусковая рукоятка
Охлаждение: Воздушное
Глубина культивации: 20 см.
Ширина культивации: Регулируемая 40 см.
ВОМ (вал отбора мощности): Отсутствует
Пониженная передача: Отсутствует
Поворотные дифференциалы: Отсутствует
Освещение: Отсутствует
Бардачок: Отсутствует
Регулируемый по высоте руль: Есть
Вес: 12 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
Минитрактор Shtenli 1900-18AM7: Максимальная сила и удобство - Когда объем работ требует техники промышленного уровня, но бюджет ограничен, идеальным выбором станет Shtenli 1900-18AM7. Это флагманская модель, объединяющая самый мощный мотоблок в линейке (18 л.с.) и комфортабельный рулевой адаптер АМ-7. В результате вы получаете полноценный четырехколесный мини-трактор, способный пахать целину на больших площадях и перевозить тяжелые грузы, при этом оператор работает сидя, не испытывая физической нагрузки. Двигатель-гигант GX450s Силовой агрегат этой машины - 4-тактный мотор мощностью 18 лошадиных сил и объемом 450 куб.см. Это рекордный показатель в классе. Огромный запас крутящего момента позволяет трактору уверенно тянуть двухкорпусный плуг или тяжело груженый прицеп. Двигатель оснащен системой декомпрессии Easy Start для легкого ручного запуска и усиленным воздушным охлаждением, предотвращающим перегрев при длительной работе под нагрузкой. Вал отбора мощности Наличие вала отбора мощности (ВОМ) превращает трактор в универсальный комбайн. Вы можете подключить роторную косилку, картофелекопалку вибрационного типа или мощный снегоуборщик. Прямой привод от двигателя обеспечивает максимальную эффективность работы навесного оборудования, позволяя обрабатывать большие территории за минимальное время. Проходимость и культивация Мотоблок установлен на массивные колеса 7.5x12 дюймов с "тракторным" протектором. Это обеспечивает высокий клиренс и отличное сцепление с почвой. При необходимости адаптер отсоединяется, и на оси устанавливаются 32 закаленные фрезы (в комплекте). Ширина захвата 110 см и глубина 30 см позволяют быстро и качественно разрыхлить почву перед посадкой. Руль и дифференциалы Адаптер оснащен автомобильным рулевым управлением, что делает вождение простым и интуитивно понятным. Тормозная ленточная система повышает безопасность. Для облегчения маневров мотоблок оборудован поворотными муфтами на осях. Коробка передач (3 вперед / 1 назад) с пониженным рядом позволяет выбрать оптимальную скорость для любой операции. Управление навеской с места Главное удобство адаптера - рычажный механизм подъема навесного оборудования. Вы можете опускать плуг в борозду и поднимать его в конце гона, не вставая с водительского сиденья. Специальная педаль фиксации удерживает орудие в транспортном положении. Усиленная сцепка рассчитана на работу с тяжелым оборудованием, соответствующим мощности трактора. Немецкие стандарты Руководство по эксплуатации Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию к адаптеру (PDF): Максимальная производительность Shtenli 1900-18AM7 - это выбор для тех, кто работает на результат. Самый мощный двигатель, удобное управление и универсальность делают этот мини-трактор незаменимым помощником в фермерском хозяйстве.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 3 вперёд / 1 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 7.5х12 дюймов
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 18 л.с.
Объём: 450 см³
Емкость топливного бака: 6.5 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 1.2 л.
Глубина культивации: 30 см.
Ширина культивации: Регулируемая 80-120 см.
ВОМ (вал отбора мощности): Есть
Пониженная передача: Есть
Поворотные дифференциалы: Есть
Освещение: Есть
Бардачок: Есть
Регулируемый по высоте руль: Есть
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 280 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Резиновые колеса | Сцепной кронштейн | Сошник | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
Рассрочка и Кредит. Доставка по РБ. Официальные представители заводов изготовителей. Новый. Собственный сервисный центр.
Почему надо покупать у нас:
Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 3500 кг
Ширина, мм: 1500
Длина, мм: 4000
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Опция
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Торсион, Газ 1-2л.
Колеса: R13, R14, R16
Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.
Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.
В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!
Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:
Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!
Трактор «БЕЛАРУС-320.4М» эффективно выполняет работы на земельных участках площадью до 20 га. Свой потенциал трактор раскрывает и в сфере коммунального хозяйства. Компактные размеры позволяют ему маневрировать между транспортом, работать в дворовых территориях, но при этом небольшая масса трактора не вызывает повреждений всех видов дорожного и тротуарного покрытия.
Более подробно ознакомиться с техническими характеристиками и другими моделями тракторов можете на нашем официальном сайте
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик в РБ (без наценок!)
Доставка по всей БЕЛАРУСИ!
Полный пакет документов для постановки на учет!
ПРИЦЕП ПЛАТФОРМА AVTOS A40U2B 4000*2000ММ
Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 3500 кг
Ширина, мм: 2000
Длина, мм: 4000
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Опция
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Торсион, Газ 1-2л.
Колеса: R13, R14, R16
Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.
Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.
В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!
Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:
Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!
Компания производитель: Rossel
Рассрочка и Кредит. Доставка по РБ. Официальные представители заводов изготовителей. Новый. Собственный сервисный центр.
Преимущества:
Тип мотоцикла: Эндуро
ПТС: с ПТС
Колесная база, мм: 1410
Максимальная нагрузка, кг.: 188
Максимальная скорость: 145 км/ч
Объем двигателя, см³: 270.4
Число цилиндров: 1
Мощность двигателя, л.с.: 23.1
Объем топливного бака, л.: 12
Система запуска: Электростартер / кикстартер
Система охлаждения: Воздушная
Цвет: Зеленый
Коробка передач: Механическая, 5-ти ступенчатая
Размер колеса: 90/100-21 / 110/100-18
Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, с регулировкой жесткости
Задняя подвеска: MNT, с регулировкой жесткости и отбоя
Передний тормоз: Дисковый
Задний тормоз: Дисковый
Модель двигателя: 2-х клапанный с балансировочным валом
Гарантия: 1 год
Вес: 135 кг
Почему надо покупать у нас:
А вы знали, что вилочный погрузчик может быть "уютным"? В ДельтаСток - да! Мы предлагаем вилочную технику, в которой каждая деталь продумана для вашего комфорта и продуктивности. Приезжайте и убедитесь сами - наши погрузчики действительно "уютные" в работе.
Загляните к нам и выберите своего идеального "уютного" помощника.
ДельтаСток – качество не ржавеет!
Тип картофелесажалки: двухрядная. Тип сельхозтехники: мини-трактор. Агрегатируется с: мини-тракторами с трехточечной системой. Требуемая мощность (л.с): от 18. Тип крепления: трехточечное. Дозатор: нет. Тип привода: от грунтозацепов. Описание: Подходит для мини-трактора МТЗ Беларус 132/152. Ширина междурядья (см): 67.5.
Компания производитель: Kerland
Тип: мотоблок. Модель двигателя: GX210. Объем двигателя: 210. Номинальная мощность двигателя (л.с.): 8. Объем топливного бака: 3.6 л. Тип запуска: ручной стартер. Передачи: 2 вперед + 1 назад. Диаметр колес: 4 x 8. Ширина культивации (мм): 1050.
Компания производитель: Stark
Прицеп полностью оцинкованный, с тормозами под категорию "BE", "Е". В комплекте тент, каркас тента, опорное колесо. Размер кузова 3,5*1,5 м. Общая масса 2600 кг. Установлены 2 оси Knott (Германия) по 1350 кг каждая. Сцепная головка 2700 кг Knott (Германия). Колеса R14C. Производство Польша. Рама прицепа сварная, выполнена из замкнутого оцинкованого профиля, пол выполнен из специального противоскользящего водоотталкивающего материала, борта алюминиевые - оцинкованные (alu-cynk). Очень крепкий, надежный прицеп с хорошим запасом прочности. Возможна отгрузка со склада в г. Жодино (40км от Минска) и г. Скидель Гродненского р-на. Любая форма оплаты. С гарантией.
Категория: рычаги, кулисы. Длина, см: 22.5. Ширина, см: 9.5. Высота, см: 5.2. Вес, кг: 0.251.
Компания производитель: -
Категория: поршневая группа двигателя. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100.
Компания производитель: Rossel
YM12990451120 Топливный насос высокого давления KOMATSU
В ДельтаСток вы можете заказать запасные части для известных производителей техники: TOYOTA, Heli, EP EQUIPMENT, Nissan, Mitsubishi, Komatsu, TCM, Isuzu, JUNGHEINRICH, и т.д. Приобретайте на складе нашей компании любые комплектующие для вашей складской техники. Запасные части в наличии, возможна поставка под заказ. Если возникают вопросы, то менеджеры отдела продаж ДельтаСток проконсультируют по наличию и стоимости интересующей детали для погрузчиков. Доставка запчастей по всей территории Беларуси.
Дизельный двигатель Shtenli R195NDL 18 л.с.: Запредельная мощность - Когда возможностей стандартной техники становится недостаточно, на помощь приходит тяжелая артиллерия. Дизельный двигатель Shtenli R195NDL - это самый производительный агрегат в классе одноцилиндровых моторов с жидкостным охлаждением. Обладая весом в 115 кг и гигантским рабочим объемом 815 см³, он предназначен для выполнения самых трудоемких сельскохозяйственных работ. Модель произведена под техническим надзором немецкого бренда Shtenli GMBH. Этот силовой узел разработан специально для переоборудования тяжелых мотоблоков (Zubr, Kentavr, Forte и аналогов) в полноценные мини-тракторы. Мощность в 18 лошадиных сил в сочетании с дизельным крутящим моментом позволяет использовать многокорпусные плуги, перевозить тяжелые грузы и работать с промышленным навесным оборудованием. 1. Инерция и ременной привод Стабильную работу поршня огромного диаметра обеспечивает массивный маховик. Он накапливает кинетическую энергию, сглаживая вибрации и позволяя двигателю «держать обороты» даже при резком увеличении нагрузки на фрезу или плуг. Маховик также выполняет функцию многоручейкового шкива. Это позволяет передавать крутящий момент на коробку передач и одновременно приводить в действие активное навесное оборудование (косилку, помпу, дровокол). Система водяного охлаждения гарантирует, что этот мощный узел не перегреется даже при круглосуточной эксплуатации в летний зной. 2. Двойная очистка воздуха Двигатель объемом 815 кубов потребляет колоссальное количество воздуха. Для защиты цилиндра от полевой пыли используется двухступенчатый воздушный фильтр инерционно-масляного типа. Первая ступень отсеивает крупный мусор, а вторая (масляная ванна) улавливает мельчайшие частицы. Только так можно обеспечить долгий ресурс поршневой группы в тяжелых условиях эксплуатации. 3. Электростартер: Комфорт эксплуатации Запустить вручную дизель с такой компрессией и объемом — задача, требующая недюжинной физической подготовки. Поэтому модель R195NDL штатно оборудована мощным электрическим стартером. Поворот ключа - и машина готова к работе. Тем не менее, инженеры сохранили возможность ручного пуска с помощью Z-образной рукоятки. Это важная опция, которая выручит вас в случае разрядки аккумулятора или неисправности электроцепи. 4. Декомпрессионный механизм Для раскрутки тяжелого маховика предусмотрен декомпрессионный клапан. При нажатии специального рычага выпускной клапан открывается, сбрасывая давление в камере сгорания. Это позволяет набрать необходимые обороты коленвала без сопротивления компрессии. Система необходима как для ручного пуска, так и для снижения нагрузки на стартер и аккумулятор в холодное время года. Документация Скачайте руководство пользователя (PDF) для правильного обслуживания: Shtenli R195NDL: Энергия вашего хозяйства Двигатель Shtenli R195NDL (18 л.с.) - это безальтернативный вариант для тех, кому нужна максимальная мощность на дизельном топливе. Огромный ресурс, водяное охлаждение и электростартер делают его лучшим предложением для тяжелых мотоблоков и мини-тракторов. Заказывайте немецкое качество с доставкой по всей Беларуси.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Ременной шкив
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Дизельный 4х-тактный | Одноцилиндровый
Мощность: 18 л.с.
Объём: 815 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Жидкостное
Расход топлива: 292г/кВт*ч
Вес: 115 кг.
В комплекте: Гарантийный талон
О товаре: Грабли-сеноворошилки ГВН4 — это надежная и эффективная техника для обработки сена, произведенная в Беларуси. Машина крепится к трактору с помощью трехточечного навесного устройства и требует минимальной мощности трактора в 22 л.с. Грабли-сеноворошилки оснащены системой балансирования и независимыми сгребающими колесами, что позволяет им адаптироваться к различным типам поверхности и работать в любых условиях. Ширина захвата составляет 230 см для ворошения и 150 см для сгребания. Производительность машины при ворошении колеблется от 1,4 до 2,5 га/ч, а при сгребании — от 0,9 до 1,1 га/ч. Рабочая скорость составляет 6-12 км/ч для ворошения и 6-8,5 км/ч для сгребания. ГВН4 подходит для тракторов тягового класса 0,6 или 0,9, оснащенных гидравлической системой и трехточечной сцепкой. Компактная конструкция граблей-сеноворошилок ГВН4 делает их удобными в использовании. Габариты машины: длина 310 см, ширина 240 см, высота 120 см, вес 122 кг. Эта техника обеспечивает высокую производительность и улучшенное качество обработки сена, что делает ее незаменимым помощником для фермеров и сельскохозяйственных предприятий. Система балансирования и независимые сгребающие колеса гарантируют надежную работу в любых условиях, что позволяет достичь отличных результатов при минимальных затратах времени и усилий.. Тип: грабли-сеноворошилка. Тип сельхозтехники: мини-трактор, трактор. Агрегатируется с: тракторами тягового класса 0,6 или 0,9 с гидравлической системой и трехточечной сцепкой. Тип крепления: трехточечное. Требуемая мощность (л.с): от 22. Ширина ворошения (см): 230. Ширина сгребания (см): 150. Количество секций: 4.
Компания производитель: D-Pol
Модель техники: Rossel R-800.
Компания производитель: Rossel
Двухосный прицеп 4,8х1,5М:
+ для перевозки 2-ух квадроциклов
+ для перевозки различных грузов
+ двухосный, без тормозной системы
+ резино-жгутовая подвеска
+ категория "В"
СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:
- Прицеп
- Держатель (кронштейн) под вилку
- Петли крепления груза
- Задние опорные стойки
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:
- Трапы
- Запасное колесо 13″
- Каркас тента, тент (по предварительному заказу)
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Полная масса прицепа 750 кг.
ИСПЫТАННАЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 1600кг.
Антикоррозийное цинковое покрытие, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту на долгие годы
Две оси придают дополнительную устойчивость прицепу при его транспортировке
Резино-жгутовая подвеска – обеспечивает надежное движение прицепа, требует минимального обслуживания в процессе эксплуатации
Узлы ступиц и сцепное устройство прочны, надежны и не требуют обслуживания в процессе эксплуатации
На прицепе установлены импортные комплектующие, которые применяются в мировой автомобильной промышленности
Центральное дышло, спроектированное по принципу дышел больших прицепов грузоподъёмностью более 10 тонн, обеспечивает надёжную связь автомобиля с прицепом
Сцепное устройство, перемещаемое по высоте в интервале 120 мм (при помощи двух рожковых или накидных ключей)
Прочные борта, из предварительно оцинкованной методом горячего цинкования стали толщиной 1,5 мм, надежно защищены от коррозии.
Откидные и быстросъёмные передний и задний борта позволяю перевозить груз, превышающий длину платформы прицепа. Профиль откидных бортов предотвращает попадание пыли и грязи в кузов.
Скобы в кол-ве 8 штук предусмотрены для надежного закрепления техники и груза при транспортировке
Пол - из ламинированной фанеры, устойчивой к воздействию влаги.
ИСПОЛНЕНИЕ:
4,8х1,5м
Полная масса прицепа по паспорту, кг: 750
Грузоподъемность, кг: 300
Испытанная грузоподъемность, кг: 1600кг
Габаритные размеры без тента (при Мснар), мм: 6330х2010х860
Внутренние размеры кузова: 4770х1500х310
Высота бортов от пола, мм: 310
Погрузочная высота, мм: 550
Колея, мм: 1830
База, мм: 730
Дорожный просвет, мм: 290
Диски: размер / крепление / ЕТ: 5Jx13Н2 4х98 ЕТ+29
Применимость: Для коммерческих перевозок
Тип прицепа: Прицепы для коммерческих перевозок
Подвеска: Резино-жгутовая
Количество осей: 2
Длина: 6330
Ширина: 2010
Габаритные размеры: 6330х2010х860
Внутренние размеры: 4770х1500х310
Наличие тормозной системы: Нет
Толщина фанеры, мм: 9
Толщина бортов, мм: 1,5
Наличие амортизаторов: да
Опрокидываемость: нет
Кредит / Рассрочка / Лизинг для физических и юридических лиц!
Очень выгодные условия!
Звоните, предоставим более подробную информацию!
СРКВ-17 с объемом бункера 17 м3 и двумя вертикальными шнеками разработан специально для животноводческих предприятий с большим поголовьем.
Характеристики:
Грузоподъемность, т 6,0
Емкость бункера, м³ 13
Количество/тип шнеков 2/вертикальные
Масса конструкционная, кг, не более 6010
Привод рабочего органа от ВОМ трактора
Габаритные размеры, мм, не более: длина 6990, ширина 2360, высота (на колесной спарке) 2830 (2800)
Размер колеи, мм 1500±5
Размер по боковым поверхностям колес, мм 2000
Сторона разгрузки правая и/или левая
Высота разгрузки выгрузным лотком, мм, не более 850
Рабочая скорость при раздаче, км/ч, не более 5,0
Транспортная скорость, км/ч, не более: - с грузом 8,0, - без груза 12,0
Дорожный просвет, мм, не менее 300
Тяговый класс трактора/мощность, кВт, не менее 2,0 / 100,0
Двигатель Shtenli GX-450s 18 л.с.: Тяга для серьезных задач - Профессиональное оборудование требует силовых установок с высоким запасом прочности и особым типом крепления. Бензиновый двигатель Shtenli GX-450s - это мощный агрегат, разработанный специально для техники с прямым приводом. Модель произведена под контролем Shtenli GMBH и предназначена для длительной эксплуатации в сложных условиях. Этот узел является аналогом серии 192F. Его главные отличия - рекордная мощность в 18 лошадиных сил и наличие шлицевого вала. Отсутствие сложной электрики делает конструкцию максимально простой и неприхотливой в обслуживании. Двигатель запускается вручную, а благодаря системе декомпрессии усилие на тросе стартера сведено к минимуму. 1. Объем 446 см³ и технология OHV Для достижения мощности в 18 л.с. рабочий объем цилиндра был увеличен до 446 кубических сантиметров. Эффективность сгорания топлива обеспечивает газораспределительный механизм с верхним расположением клапанов (OHV). Такая компоновка гарантирует высокий крутящий момент, необходимый для работы с тяжелым навесным оборудованием. Усиленный блок цилиндра и массивные ребра охлаждения эффективно рассеивают тепло, позволяя двигателю работать без перерывов даже при высоких температурах окружающей среды. 2. Масляная защита от пыли Работа на стройплощадке или в поле всегда сопровождается большим количеством пыли. Модель GX-450s оснащена фильтром в масляной ванне, который улавливает даже мельчайшие частицы абразива. Воздух очищается, проходя через слой масла, что исключает повреждение стенок цилиндра. Эта система значительно надежнее бумажных фильтров в условиях сильной запыленности и требует минимального обслуживания - только своевременной замены масла в поддоне. 3. Вал 25 мм со шлицами Ключевая особенность данной модификации — выходной вал. Здесь применен горизонтальный вал диаметром 25 мм со шлицевым соединением. В отличие от шпонки, шлицы обеспечивают более жесткую фиксацию и способны передавать экстремальный крутящий момент без риска среза. Этот тип крепления идеален для высокопроизводительных мотопомп, гидравлических насосов и тяжелых культиваторов, где требуется прямая стыковка с трансмиссией. 4. Автоматическая защита Сохранность двигателя обеспечивает встроенная система безопасности. В картере расположен датчик уровня масла. Если количество смазки упадет ниже критической отметки, автоматика мгновенно остановит мотор. Это предотвращает работу «на сухую» и защищает поршневую группу от заклинивания, экономя ваши средства на ремонте. Видеообзор двигателей Shtenli Документация Скачайте руководство пользователя (PDF) для правильной обкатки и обслуживания: Shtenli GX-450s: Мощь под контролем Двигатель Shtenli GX-450s (Шлицы) - это выбор для задач, где нужна грубая сила и надежное сцепление. Рекордная кубатура в 446 см³ в сочетании со шлицевым валом делает его безальтернативным вариантом для тяжелой спецтехники. Заказывайте с доставкой по Минску, Витебску, Бресту, Гродно, Могилеву и Гомелю.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шлицевой | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 18 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 446 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 390г/кВт*ч
Вес: 37 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон
Тип: картофелекопалка. Тип сельхозтехники: мини-трактор. Агрегатируется с: мини-тракторами «Беларус» МТЗ-082, МТЗ-082БС, Беларус-132Н, оборудованными двухскоростным приводом вала отбора мощности. Тип крепления: трехточечное. Тип привода: от ВОМ. Особенности: вибрационно-грохотная. Требуемая мощность (л.с): от 11. Ширина обработки (см): 48. Глубина обработки (см): 15-20.
Компания производитель: Сморгонский агрегатный завод
Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 1800кг
Ширина, мм: 1500
Длина, мм: 4000
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Да
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Торсион, Газ 1-2л.
Колеса: R13, R14, R16
Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.
Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.
В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!
Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:
Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!
Категория: сцепление. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100. Длина, см: 16.7. Ширина, см: 16.7. Высота, см: 6.5. Вес, кг: 1.072.
Компания производитель: Rossel
Тип сельхозтехники: мини-трактор, трактор. Агрегатируется с: тракторами тягового класса 0,6-0,9. Тип крепления: трехточечное. Тип редуктора: усиленный, боковой, цепной. Частота вращения ВОМ, об/мин: 540. Тип ножей: дуговые. Количество ножей: 24. Количество ножей в секции: 6. Описание: Фреза почвенная для тракторов и минитракторов.
Компания производитель: Kerland
Чтобы ваши погрузчики Heli работали, необходимы высококачественные запчасти и аксессуары для вилочных погрузчиков. DeltaStock - ваш поставщик запчастей для любых вилочных погрузчиков для всех потребностей в обслуживании и ремонте погрузчика, в том числе на погрузчик Хели. Любые комплектующие к вилочной каре у нас есть на складе, либо привозим под заказ в кратчайшие сроки. Мы предоставляем качественные запасные части для всех брендов и марок: HELI, EP Equipment, TOYOTA, KOMATSU, TCM, HANGCHA, DALIAN, NISSAN, DOOSAN, DAEWOO, ISUZU, KUBOTA, YANMAR, и многое другое! Сомневаетесь подходит ли деталь на ваш погрузчик? Наши опытные менеджеры готовы помочь с подбором.
С помощью руля оператор в кабине производит маневры в узких местах и на ограниченных площадках, совершает развороты при движении назад, и иные необходимые перемещения. При вращении рулевого колеса импульс через специальный механизм и гидроусилитель передается на колеса. Поворачиваясь в процессе движения, колеса позволяют направлять погрузчик в нужную сторону. Благодаря внедрению в конструкцию современных спецмашин новейших разработок, управление погрузчиком не требует особых усилий. Система рулевого управления вилочного погрузчика – это сложный комплекс агрегатов, обеспечивающих технике нужное направление движения. В нашем ассортименте представлены все элементы системы рулевого управления для различных моделей вилочных погрузчиков, что позволяет подобрать необходимые детали для любой техники. Грамотно подберём любые комплектующие для вилочных погрузчиков.
Прицеп ТМ-1700: Максимальная вместимость для мотоблока - Если стандартной тележки вам уже мало, и требуется перевозить объемные грузы, такие как сено, длинные доски или строительный мусор, обратите внимание на модель ТМ-1700. Это старшая версия в линейке оцинкованных прицепов, которая предлагает увеличенные габариты кузова и повышенную грузоподъемность. Рама усилена с расчетом на вес до 600 кг, а площадь платформы более 2 квадратных метров позволяет загрузить все необходимое за один рейс. Это надежный помощник для фермера и владельца большого участка. Оцинкованный кузов-самосвал Главное преимущество этой серии - материал бортов. Они изготовлены из оцинкованной стали, которая не боится коррозии, царапин и перепадов температур. Ваш прицеп будет выглядеть как новый даже после нескольких лет хранения на улице. Конструкция предусматривает механическое опрокидывание. Вынув стопорный палец на дышле, вы можете легко наклонить кузов назад и выгрузить песок, гравий или перегной без использования лопаты. Больше места для груза Размеры грузовой платформы составляют внушительные 1700 мм в длину и 1200 мм в ширину. Это позволяет перевозить нестандартные предметы, которые не помещаются в обычные тележки. Задний борт откидывается, что дает возможность транспортировать грузы, выступающие за габариты (например, длинные доски). Высота бортов 28 см оптимальна для сыпучих материалов. Усиленная база и безопасность Для удержания тяжелого прицепа на склонах используется надежная ленточная тормозная система. Педаль управления находится в удобном доступе для ноги водителя. Тележка комплектуется колесами 4.5x10 дюймов, которые немного шире стандартных, что улучшает устойчивость под нагрузкой. Ступицы универсальны, поэтому вы всегда можете поставить колеса от мотоблока (5x10 или 6x12) для повышения проходимости. Паспорт изделия Нажмите на изображение, чтобы скачать руководство по эксплуатации (PDF): Грузовик для мотоблока Прицеп ТМ-1700 - это выбор тех, кто ценит масштаб. Большая вместимость, защита от коррозии и прочная рама делают его незаменимым при строительстве и уборке урожая.
Компания производитель: СпецПрофРесурс
Производитель: СпецПрофРесурс
Грузоподъёмность: рек. 380 | Макс. допустимая до 600 кг.
Количество осей: 1
Размер колёс: 4.5х10 дюймов
Гарантия: 12 мес.
Дорожный просвет: 280 мм
Тормозная система: Ленточная
Длина: 3130 мм
Ширина: 1520 мм
Высота: 740 мм
Длина кузова: 1700 мм
Ширина кузова: 1200 мм
Высота кузова: 280 мм
В комплекте: Паспорт изделя
Категория: валы и втулки. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-184.
Компания производитель: Rossel
Категория: шестерни и звездочки. Длина, см: 12.7. Ширина, см: 12.7. Высота, см: 2.9. Вес, кг: 0.815.
Компания производитель: Rossel
Рассрочка, кредит, лизинг.
Отличный выбор как для взрослых людей, ищущих надёжный и практичный способ передвижения, так и для начинающих мотоциклистов.
Данный мопед зарекомендовал себя своей надёжностью и простотой обслуживания. Данная модель схожа с альфой рх RX, также альфой SX, но является самой удачной по внешнему виду. К преимуществам относится то, что по документам объём двигателя 48 кубов, благодаря чему управлять можно с категорией АМ.
Характеристики:
Категория запчастей: коленвалы, шатуны, вкладыши. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152.
Компания производитель: -
Тип сельхозтехники: трактор. Агрегатируется с: колесными тракторами «БЕЛАРУС» тягового класса 0,6 и 0,9. Тип крепления: трехточечное. Предназначение: дороги и тротуары. Скорость ВОМ, об/мин: 540. О товаре: Оборудование щеточное ЩТМ 15-00.00.000 представляет собой специальное устройство для механизированной очистки дорог, тротуаров и площадей с твердым покрытием. Эта техника агрегатируется с колесными тракторами «БЕЛАРУС» тягового класса 0,6;0,9 и их модификациями. Устройство эффективно справляется с уборкой мусора и свежевыпавшего снега до 100 мм за один проход благодаря ширине захвата 126 см и частоте вращения щетки 260 об/мин. Привод оборудования осуществляется через ВОМ трактора с частотой 540 об/мин. Щеточное оборудование ЩТМ 15-00.00.000 обладает компактными габаритами: длина 173 см, ширина 182 см и высота 98 см, а также эксплуатационной массой 310 кг. Щетки имеют диаметр 550 мм и угол поворота 60 градусов. Эта модель, разработанная и производимая в Беларуси, идеально подходит для использования с тракторами мощностью от 30 л.с. Благодаря высоким показателям прочности и износостойкости, щеточное оборудование ЩТМ 15-00.00.000 обеспечивает надежность и длительный срок эксплуатации, предлагая оптимальное решение для уборки твердых поверхностей в условиях сельского хозяйства и коммунального хозяйства.. Требуемая мощность (л.с): от 30. Ширина обработки (см): 126. Частота вращения, об/мин: 260.
Компания производитель: БЗТДиА
